U compressore di l'aria di viti si riferisce à u compressore chì u so mediu di compressione hè l'aria.Hè largamente utilizatu in a minera meccanica, l'industria chimica, u petroliu, u trasportu, a custruzzione, a navigazione è altre industrii.I so utilizatori includenu quasi tutti i settori di l'ecunumia naziunale, cù un grande volume è una larga gamma..In quantu à i pruduttori di compressori prufessiunali è l'agenti prufessiunali, u so travagliu di mantenimentu è di mantenimentu di seguitu hè assai difficiule, soprattuttu in l'estiu caldu, per via di i travaglii di mantenimentu pisanti è di una carica di travagliu pesante, spessu succede chì e reparazione d'urgenza ùn sò micca puntuali;In altri palori, per assicurà a produzzione sicura, hè necessariu di maestru di u mantenimentu di rutina di i compressori d'aria.Oghje, aghju introduttu brevemente un sensu cumunu in u mantenimentu di i compressori d'aria à vite injected oil.
1. Prima di mantenimentu
(1) Preparate i pezzi di ricambio richiesti secondu u mudellu di u compressore d'aria a vite chì si mantene.Comunicate è coordinate cù u dipartimentu di pruduzzione in situ, cunfirmà e unità chì necessitanu mantenimentu, appiccà i segni di sicurezza, è isolate e zone d'avvisu.
(2) Verificate chì l'unità hè spenta.Chiudere a valvola di uscita d'alta pressione.
(3) Verificate u statu di fuga di ogni pipeline è interfaccia in l'unità, è trattà cù qualsiasi anormalità.
(4) Drain u vechju oliu di rinfrescante: Cunnette u portu di pressione di a rete di tubi cù u portu di pressione di u sistema in serie, apre a valvula di uscita, aduprate a pressione di l'aria per scaricate u vechju oliu di rinfrescante, è à u stessu tempu, sguassate l'oliu residuale cum'è quantu pussibule da a testa di a manu.Infine chjude a valvola di uscita di novu.
(5) Verificate a cundizione di a testa di a macchina è u mutore principale.A testa di u handpiece duverebbe rotà lisamente per parechje volte.Se ci hè un bloccu, u cinturione o l'accoppiamentu pò esse eliminatu se necessariu per determinà s'ellu hè un fallimentu di a testa o un fallimentu di u mutore principale.
Prucessu di rimpiazzamentu di u filtru d'aria
Apertura a tappa posteriore di u filtru di l'aire, svitate l'assemblea di a noce è a rondella chì fissa l'elementu di filtru, caccià l'elementu di filtru, è rimpiazzà cù un novu.Eliminate l'elementu di filtru di l'aria per l'ispezione visuale, è pulite l'elementu di filtru d'aria soffiendu cù aria compressa.Se l'elementu di filtru hè seriamente bruttu, bluccatu, deformatu o dannatu, l'elementu di filtru d'aria deve esse rimpiazzatu;a cuperta di u filtru di l'aria deve esse pulita.
Se u filtru di l'aria inferjuri hè utilizatu, u core di separatore d'oliu serà bruttu è bluccatu, è l'oliu lubrificante si deteriora rapidamente.Se l'elementu di u filtru di l'aria hè soffiatu di polvera irregularmente, serà intasatu, chì riducerà u voluminu di l'aria intake è riduce l'efficienza di compressione di l'aria.Se l'elementu di filtru ùn hè micca rimpiazzatu regularmente, pò causà l'aumentu di a pressione negativa è esse succhiata, a terra entrerà in a macchina, bluccà u filtru è u core di separazione di l'oliu, causanu u deterioramentu di l'oliu di rinfrescante è u mutore principale. usura.
3. prucessu di rimpiazzamentu di filtru oliu
(1) Aduprate una chjave di banda per sguassà l'elementu vechju è a guarnizione.
(2) Pulite a superficia di sigillatura è applica una strata di oliu di compressore pulitu nantu à a nova guarnizione.U novu filtru d'oliu deve esse pienu d'oliu è poi strettu in u locu per evità danni à u cuscinettu di u mutore principale per una mancanza d'oliu di cortu termine.Stringhje a manu u novu elementu, torna cù una chjave di banda 1/2-3/4 volta.
U risicu di rimpiazzà i filtri d'oliu inferjuri hè: flussu insufficiente, risultatu in alta temperatura di u compressore d'aria è brusgià a testa per mancanza d'oliu.Se u filtru d'oliu ùn hè micca rimpiazzatu regularmente, a diffarenza di pressione davanti è posteriore aumenterà, u flussu di l'oliu diminuirà, è a temperatura di scarico di u mutore principale aumenterà.
Quartu, rimpiazzà l'eleme di filtru di separatore d'oliu
(1) Rilasciate a pressione in u cisterna è u pipeline di separatore di oliu-gas, disassemble tutte e pipeline è i bulloni cunnessi à a glàndula di separatore di oliu-gas, è sguassate l'elementu di filtru di separatore di gas oliu chì hè sleeved inseme da a glandula.
(2) Verificate s'ellu ci hè rustu è polvera in u cuntinuu.Dopu a pulizia, mette u novu elementu di filtru separatore in u corpu di u cilindru, installate a glàndula è restaurà, inserisce u tubu di ritornu di l'oliu à 3-5 mm da u fondu di l'elementu di filtru, è pulisce tutte e pipeline.
(3) U staple nantu à u novu separatore d'oliu hè apposta per prevene l'elettricità statica, è ùn deve micca esse sguassatu, perchè ùn affetterà micca u sigillo.
(4) Prima di installà u novu cumpunente di l'oliu, l'oliu deve esse appiicatu à a guarnizione per facilità u prossimu disassemblamentu.
Se i separatori d'oliu inferiori sò usati per u mantenimentu, i prublemi cum'è un effettu di separazione poviru, una grande caduta di pressione, è un grande cuntenutu d'oliu à l'outlet resultaranu.
U core di separazione di l'oliu ùn hè micca rimpiazzatu regularmente: portarà à una differenza di pressione eccessiva trà u fronte è a parte posteriore è a rottura, è l'oliu lubrificante di rinfrescante entre in u pipeline cù l'aria.
5. Sustituisce l'oliu lubricating
(1) Riempite l'unità cù oliu novu à a pusizione standard.Pudete rifornisce in u portu di riempimentu o da a basa di separatore d'oliu prima di installà u separatore d'oliu.
(2) Troppu oliu hè aghjuntu à u mutore di viti, è u nivellu di liquidu supera u limitu superiore, chì pruvucarà l'effettu di separazione iniziale di u barile di separazione di l'oliu per deteriorate, è u cuntenutu d'oliu di l'aria compressa chì passa per a separazione d'oliu. core aumenterà, superendu a capacità di trattamentu di l'oliu è u ritornu d'oliu di u tubu di ritornu d'oliu.Aumente u cuntenutu di l'oliu dopu a raffinazione.Ferma a macchina per verificà u nivellu di l'oliu, è assicuratevi chì u nivellu d'oliu hè trà e linee di scala superiore è inferjuri quandu a macchina hè fermata.
(3) A qualità di l'oliu di u mutore di viti ùn hè micca bonu, è u rendiment hè poviru in defoaming, anti-oxidation, resistenza à alta temperatura, è anti-emulsification.
(4) Se diversi gradi di oliu sò mischiati, l'oliu si deteriorarà o gel, facendu chì u core di u separatore d'oliu hè bluccatu è deformatu, è l'aria cumpressa chì cuntene l'oliu serà scaricata direttamente.
(5) A qualità di l'oliu hè ridutta, u rendiment di lubricante hè ridutta, è l'usura di a macchina hè aggravata.A temperatura di l'oliu aumenta, chì affetta l'efficienza di u travagliu è a vita di a macchina.A contaminazione seria da l'oliu pò causà danni à a macchina.
6. Verificate a cintura
(1) Verificate a pusizioni di a puleggia, a cinghia trapezoidale è u tensore di a cinghia.
(2) Aduprate una regula per verificà s'ellu i pulleys sò in u stessu pianu, è aghjustate se ne necessariu;inspeccione visualmente u cinturione, se u cinturione in V affonda in profonda in a V-groove di a pulley, hè severamente purtatu o u cinturione hà crack invechje, è tuttu u cinturione in V deve esse rimpiazzatu;verificate u cinturione Tensioner, aghjustate a molla à a pusizione standard se ne necessariu.
7. Pulite u cooler
(1) U cooler d'aria deve esse purgatu regularmente, è quandu hè chjusu, utilizate aria compressa per purgà da cima à fondu sopra u cooler.
(2) Attenti à ùn dannà l'alette di rinfrescante durante a purga, è evite micca di pulisce cù oggetti duri cum'è spazzole di ferru.
Ottu, u mantenimentu hè cumpletu è a cummissione hè cumpleta
Dopu chì u mantenimentu di tutta a macchina hè finita, pruvate a macchina.A macchina di prova richiede chì a vibrazione, a temperatura, a pressione, u currente di u funziunamentu di u mutore, è u cuntrollu tutti ghjunghjenu à u valore di a gamma normale, è ùn ci hè micca perdite d'oliu, perdite d'acqua, perdite d'aria è altri fenomeni.Se ogni situazione anormale si trova durante u prucessu di debugging, deve esse fermatu immediatamente per l'ispezione, è poi riavviatu per l'usu dopu l'eliminazione di u prublema.
Tempu di Postu: Aug-28-2023
